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北京地鐵7號(hào)線今起全線調(diào)試 設(shè)21站連接4線路

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-07-15
  • 信息來(lái)源:千龍網(wǎng)
  • 作者:張志興
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        千龍網(wǎng)北京7月15日訊(記者 張志興)北京地鐵7號(hào)線今日起進(jìn)入全線動(dòng)車(chē)調(diào)試階段,以實(shí)現(xiàn)列車(chē)與信號(hào)、通信、供電、屏蔽門(mén)等設(shè)備系統(tǒng)的磨合,為年底通車(chē)創(chuàng)造條件。磁器口站裝修風(fēng)格凸顯古典韻味,通往站廳層的樓梯兩側(cè),還將拼出獨(dú)特的巨大“寶瓶”圖案。  
        據(jù)了解,北京地鐵7號(hào)線沿線經(jīng)過(guò)豐臺(tái)、西城、東城、朝陽(yáng)等四個(gè)區(qū),線路全長(zhǎng)約24公里,共設(shè)車(chē)站21座,其中新建車(chē)站20座,線路計(jì)劃于2014年底通車(chē)?! ?br />         7號(hào)線線路自北京西站至焦化廠站,可換乘9號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線和10號(hào)線。為方便乘客,7號(hào)線與5號(hào)線換乘的磁器口站特意“拔高”一層,乘客從7號(hào)線換5號(hào)線先上到站廳層,沿電動(dòng)扶梯再上一層到換乘廳,經(jīng)過(guò)15米換乘通道到5號(hào)線站廳,整個(gè)換乘過(guò)程無(wú)需邁一級(jí)臺(tái)階。  
        作為北京地鐵7號(hào)線的重點(diǎn)車(chē)站,磁器口站裝修風(fēng)格凸顯古典韻味。正在裝修中的站臺(tái)層立柱呈現(xiàn)棕黃色,頂端露出精致的花窗圖案,體現(xiàn)出全線裝修“城南窗韻”的主題。通往站廳層的樓梯兩側(cè),還將拼出獨(dú)特的巨大“寶瓶”圖案,以彰顯此處曾經(jīng)作為瓷器集散地的文化特色。