列車逃生自救原則

    列車失事前通常沒(méi)有什么跡象，但是乘客會(huì)感覺(jué)到急剎車，首先應(yīng)利用這短短的幾秒鐘改變成比較安全的坐姿：

    1、遠(yuǎn)離車門(mén)，甚至可以趴下。抓住牢固的物體，以防被拋出車廂；

    2、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷；

    3、如果座位不靠近門(mén)窗，可保持不動(dòng)，若接近門(mén)窗，則應(yīng)盡快離開(kāi)；

    4、列車出軌向前沖時(shí)，不要嘗試跳車；

    5、列車停下來(lái)后，觀察周圍的環(huán)境如何，不要在列車周圍徘徊，等待救援人員的到來(lái)；

    6、列車在運(yùn)行時(shí)遇到停電，乘客千萬(wàn)不可扒門(mén)離開(kāi)車廂進(jìn)入隧道，即使全部停電后，列車上還可維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)；

    7、列車突然發(fā)生碰撞時(shí)可以借鑒航空中的做法，上身盡量向前傾，胸部緊靠膝蓋，頭靠在前排座位椅背上，雙手置于頭頂，手掌重疊在一起，前臂貼在臉頰上，這樣的姿勢(shì)在碰撞時(shí)能盡可能讓自己減少傷害。

    列車事故逃生方法總結(jié)

    火車地鐵本來(lái)是最安全的交通工具，如今卻屢發(fā)事故。不要認(rèn)為你坐的列車撞車的可能性十分微?。m然出事的幾率的確很小），如果不幸遇到列車失事，車廂翻停的時(shí)候，你可能只有幾秒鐘的反應(yīng)時(shí)間。另外，列車本身的型號(hào)也各不相同，一列列車可能比另一列列車給你更大的生存機(jī)會(huì)，因此任何事先對(duì)列車的了解都有可能救你一命。

    1、交通工具的救生常識(shí)要普及：逃生時(shí)，用錘尖敲擊車窗4個(gè)角的任意一角近窗框位置；鋼化玻璃砸中間是沒(méi)有用的！如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會(huì)一次性砸破，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行；緊急時(shí)可用高跟鞋的跟尖或鑰匙尖砸。

    2、趴下來(lái)，抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。

    3、低下頭，下巴緊貼胸前，以防頭部受傷。

    4、如座位不近門(mén)窗，應(yīng)留在原座，保持不動(dòng)；若接近車門(mén)窗，就應(yīng)盡快離開(kāi)，火車碰撞時(shí)須抓住牢固物體。

    5、列車出軌向前行進(jìn)時(shí)，不要嘗試跳車，否則身體會(huì)以全部沖力撞向路軌，還可能遇到其他危險(xiǎn)。

    6、經(jīng)過(guò)劇烈顛簸、碰撞后，列車不再動(dòng)了，說(shuō)明列車已經(jīng)停下，這時(shí)應(yīng)迅速活動(dòng)一下自己的肢體，如有受傷先進(jìn)行自救。一般說(shuō)來(lái)，緊靠機(jī)車的前幾節(jié)車廂出軌、相撞、翻車的可能性大，而后幾節(jié)車廂的危險(xiǎn)性小得多。車廂連接處是最危險(xiǎn)的地方，故不宜停留。
    7、列車停下來(lái)后，不要貿(mào)然在原地停留觀察，因?yàn)檐噹鸹鸨ǖ那闆r很可能發(fā)生?？蓪⒀b在緊急物體箱內(nèi)的錘子拿出，打破窗戶爬出去或采取各種方式打碎玻璃逃離車廂。
    8、如路軌通電流，不要走出列車，除非乘務(wù)員告知已經(jīng)截?cái)嗔穗娫础?/span>
    9、離開(kāi)列車后，馬上通知救援人員。如附近有一組信號(hào)燈，燈下通常有電話，可用來(lái)通知信號(hào)控制室。不然就找電話報(bào)警。