12月3日至4日，2024年中國質(zhì)量協(xié)會(huì)年會(huì)在北京隆重召開。南寧軌道交通運(yùn)營有限公司兩項(xiàng)QC成果——《一種直流1500V保護(hù)裝置校驗(yàn)工具的研制》與《一種測試感溫光纖工具的研制》雙雙獲評(píng)全國一等QC成果，并在2024年全國一等QC小組成果發(fā)表論壇上進(jìn)行成果展示。同時(shí)，南寧軌道交通運(yùn)營有限公司維修中心綜合檢測車間探傷一工班獲評(píng)全國質(zhì)量信得過班組。

本次大會(huì)以“質(zhì)量創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展”為主題，聚焦新時(shí)代質(zhì)量創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)話題，來自國際質(zhì)量組織、全國質(zhì)協(xié)系統(tǒng)以及眾多企事業(yè)單位的1500余名代表出席了會(huì)議。在大會(huì)期間，共有112項(xiàng)QC小組優(yōu)秀成果和79項(xiàng)質(zhì)量信得過班組的成果得到了展示與發(fā)布。

《一種直流1500V保護(hù)裝置校驗(yàn)工具的研制》

該項(xiàng)目采用先進(jìn)的單片機(jī)程序控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了直流1500V保護(hù)裝置自動(dòng)校驗(yàn)功能，徹底改變了傳統(tǒng)手動(dòng)調(diào)節(jié)毫伏發(fā)生器進(jìn)行保護(hù)裝置校驗(yàn)的繁瑣方式。目前，該儀器已推廣至南寧地鐵1-5號(hào)線使用，單個(gè)車站保護(hù)裝置檢修校驗(yàn)時(shí)間從128分鐘銳減至15分鐘，全年預(yù)計(jì)節(jié)約設(shè)備檢修工時(shí)350.3小時(shí)，同時(shí)，也可節(jié)省大量儀器采購成本，為公司帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

《一種測試感溫光纖工具的研制》

該項(xiàng)目成功開拓了一種全新的感溫光纖測試方法，替代了行業(yè)內(nèi)使用熱水來測試的傳統(tǒng)模式。該工具通過單片機(jī)控制發(fā)熱片進(jìn)行加熱，不僅攜帶方便、升溫迅速且能恒定控溫，其測試效率較傳統(tǒng)模式提升了72%。這一創(chuàng)新舉措不僅為公司每年節(jié)省大量成本，同時(shí)消除了員工燙傷、高空跌落等安全隱患。該工具制作成本低、適用性廣泛且安全可靠，具有極高的行業(yè)推廣價(jià)值。

南寧軌道交通運(yùn)營有限公司維修中心綜合檢測車間探傷一工班

探傷一工班成立于2016年5月，目前共有人員11名，主要負(fù)責(zé)南寧地鐵1號(hào)線、4號(hào)線及5號(hào)線管轄范圍內(nèi)軌道設(shè)備的周期性無損檢測工作。探傷一工班以“團(tuán)結(jié)敬業(yè)、盡忠職守、精檢細(xì)探、爭創(chuàng)一流”為工作理念，通過使用探傷儀器對(duì)鋼軌內(nèi)部進(jìn)行探測檢查，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害并采取針對(duì)性整治措施，確保地鐵線路安全平穩(wěn)運(yùn)營。該班組繼2022年榮獲全國質(zhì)量信得過班組稱號(hào)后，于2024年再度榮獲此殊榮，榮譽(yù)不僅是對(duì)過去努力的認(rèn)可，更是對(duì)班組不懈奮斗、追求卓越的高度認(rèn)可和褒獎(jiǎng)。

這三項(xiàng)榮譽(yù)的取得，不僅充分展示了南寧軌道交通運(yùn)營有限公司在技術(shù)創(chuàng)新能力和班組質(zhì)量管理方面的卓越成績，更是對(duì)公司全體員工創(chuàng)新思維和辛勤付出的高度贊譽(yù)。展望未來，公司將矢志不渝地增強(qiáng)核心競爭力，深化技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理實(shí)踐，將既有成果有效轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。通過技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升的雙重驅(qū)動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)進(jìn)步和服務(wù)水平躍升，矢志成為行業(yè)典范，為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

來源：維修中心

文字：石展語、農(nóng)愛康

圖片：凌彪、林鈞、盧峰